Русская механика РМ 800 Т

1200000 

РМ 800 Т. Лучше. Во всех отношениях.

 РМ 800 Т — квадроцикл с идеальным сочетанием скорости, проходимости и комфорта.Новый спортивно-туристический полноприводный двухместный квадроцикл Русской механики рассчитан под эксплуатацию в сложных условиях внедорожных рельефов в формате динамичных скоростных ралли или длительных путешествий.По своим техническим возможностям и управлению РМ 800 Т обладает серьезным спортивным потенциалом. Проводя параллели с мотоциклетным миром, РМ 800 Т — это эндуро. На нем в равной степени можно с комфортом путешествовать или штурмовать самое тяжелое бездорожье с максимально агрессивным драйвом.Специально для модели РМ 800 Т конструкторами «Русской механики» была создана принципиально новая платформа. Рама, подвески, органы управления, уникальные настройки ЭБУ двигателя с вариаторной трансмиссией — абсолютно всё проектировалось, чтобы сделать квадроцикл лёгким и всепролазным. Чтобы на маршруте любой сложности водитель не уставал от управления, а получал только удовольствие.РМ 800 Т первый и единственный квадроцикл российского производства, способный участвовать в соревнованиях самого высокого уровня. Победы и призовые места на Чемпионате России по кросс-кантри и в марафонских ралли-рейдах класса «Шелковый путь» уже в копилке машины.Так чего больше в РМ 800 Т туризма или спорта? Наши конструкторы отвечают на этот вопрос так: новый РМ 800 Т полностью готов к любым форматам эксплуатации. Владельцам квадроцикла остается только выбрать, как провести время за рулем «железного коня»: приключения на внедорожных вылазках с друзьями, а, может, любительская гонка или комфортные путешествия с семьей — решать Вам.

РМ 800 Т — абсолютный драйв под полным контролем!

Кредит Доставка Гарантия

Предоставляем кредит на все товары на выгодных условиях. Низкая процентная ставка. Возможна беспроцентная рассрочка на 3 месяца.

Доставка по Новокузнецку – бесплатно. а также в регионы, указанные в разделе  Доставка!

36 месяцев
Видеообзор

Описание

 ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя Четырехтактный, двухцилиндровый

Рабочий объем, см3     800

Максимальная мощность, л.с. 60

Топливо             Бензин с октановым числом не менее 92

Объем топливного бака, л        24.5

Скорость, км/ч 100

ШАССИ

Трансмиссия    Механическая с вариатором

Привод               2/4WD + электрическая блокировка дифференциала

Коробка передач/число передач         L/H/N/R/P, 3

Тормозная система: передний/задний             Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлически

  ПОДВЕСКА

Колесная формула/ведущие колеса   4х4

Подвеска передняя/задняя     Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами

Ход подвески, передняя/задняя, мм  250/250

Колея передних/задних колес, мм      н/д

Минимальный дорожный просвет, мм             310/320 (на колесах 26″)

 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Электроусилитель руля (EPS)  есть

     ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Количество мест            2

Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм         2340/1210/1480

Шины размер передние/задние          26х8-14/26х10-14

     ОСНАЩЕНИЕ

Стандартная комплектация     электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, защита рук водителя, полный комплект светотехники, фаркоп

Гарантия, мес. 36