M 8000 154`HARDCORE ALPHA ONE 2019

Цифровая приборная панель Deluxe, разъем для подключения устройств 12V, передний бампер Sport, держатель для очков, обогрев рукояток и курка газа, HCR радиатор, LED фара (с акцентным освещением), ледовые скребки, облегченный тормозной диск, горная стропа, облегченное горное сиденье с багажным отделением, регулируемая вертикальная рулевая колонка, аварийный выключатель, низкое ветровое стекло. Первоклассная легкая платформа Ascender — Новая платформа привносит абсолютно новые возможности для штурма самых крутых гор. Оптимально расположенный ведущий вал увеличивает клиренс для 3”-ого зацепа, что также позволяет использовать 8-зубую ведущую звезду. В результате Вы получите уменьшенный угол атаки гусеницы, что обеспечит лучшую маневренность и уменьшит возможность зарыть снегоход в глубоком снегу. Суженная на 9 см горная платформа Ascender и боковые подножки, которые теперь на 2.5 см уже, способствуют лучшему движению вдоль склонов и более простому заваливанию снегохода в глубоком снегу. Оптимально спроектированная платформа позволяет райдеру переместить стопы вперёд для лучшей эргономики. Новая платформа легче, чем изначальная ProClimb™. Кроме того, на новых моделях — более легкий и удобный доступ под капот. Гусеница нового поколения POWERCLAW — Спроектированная специально для Alpha One, гусеница Power Claw имеет 3.5-дюймовый шаг и снегозацеп в 3”, которые обеспечивают превосходное сцепление со снегом. Гибкость гусеницы Power Claw позволяет легко и без усилий маневрировать вдоль склонов. Сниженный на 3 см ведущий вал гусеницы — Сниженный на 3 см ведущий вал гусеницы Как и горные модели 2017 и 2018 года, снегоходы серии M 8000 2019 года также оснащены сниженным на 3 см ведущим валом гусеницы. При этом увеличенный до 7.5 см просвет между гусеницей и туннелем позволяет использовать на данной модели ведущую звезду с 8-мью зубьями, что обеспечивает более плоский угол атаки гусеницы и, как результат, лучшую способность держаться на поверхности и маневренность. Кроме того, не останется незамеченной огромная разница в управляемости снегохода. Это ключевое обновление обеспечивает более эффективную передачу мощности, позволяя райдеру насладиться в полной мере потенциалом двигателя во время подъема, бундокинга, движения поперек склона.