Время работы 9.00-20.00
Телефон 8 (903) 048-21-43
Телефон 8 (906) 920-25-67

———————————

Лодочные моторы
Катера и лодки
Квадроциклы и мотовездеходы
Снегоходы
Аксессуары
Водометные насадки
Мотоциклы
Запчасти
Масла и смазки
Экипировка
Прицепы и силовая техника
Услуги

Лодочный мотор Mercury 200 L OptiMax

Лодочный мотор Mercury 200 L OptiMax

830 000

Мощность на гребном валу, л.с. (кВт) 200 (147)
Макс. об/мин (при полн. открыт. др. заслонке) 5000 — 5750
Кол-во цилиндров 6 (V-образно под углом 60°)
Рабочий объем, см3 3032
Диам. цилиндра и ход поршня, мм 92 x 76
Система охлаждения Водяное охлаждение с термостатом и регулировкой давления
Система зажигания Цифровой индукционный блок PCM
Запуск Электрический (ключ)
Придаточное число редуктора 1.75:1
Переключение передач Передний ход — Нейтральное положение — Задний ход (F-N-R)
Рулевое управление Механическое, двумя тросами, Рулевое управление с гидроусилителем, Совместимость с румпелем Big tiller
Ток генератора 60А — Ременно-приводной генератор
Мощность генератора 756 Вт
Выхлопная система Через гребной винт
Рекомендуемое масло Моторное масло для Mercury Optimax/DFI
Система впрыска топлива Двухфазный прямой впрыск топлива (DFI)
Рекомендуемая высота транца, мм 508
Сухой вес, кг 229
Система предупредительной сигнализации Низкий уровень масла, Перегрев, Превышение допустимого числа оборотов, Функция защиты двигателя Guardian системы SmartCraft

 

Кредит Доставка Гарантия

Предоставляем кредит на все товары на выгодных условиях. Низкая процентная ставка. Возможна беспроцентная рассрочка на 3 месяца.

Доставка по Новокузнецку — бесплатно. а также в регионы, указанные в разделе  Доставка!

Гарантийный срок для данного товара уточняйте
Описание товара

Двигатели OptiMax являются одними из самых экономичных двигателей на воде. Двухступенчатый прямой впрыск превращает топливо в движение быстро и эффективно. Точно отмеренная, постоянная доза топлива для отличного сгорания. Больше мощности. Меньше выбросов. Фактически, меньше настолько, что выхлоп соответствует жестким, самым строгим международным стандартам качества воздуха. Никакой другой двигатель не способен форсировать старт, выйти на глиссирование и пересечь озеро быстрее и эффективнее.