Лодочный мотор Honda BF60AK1 LRTU

950000 

Тип 12-клапанный (SOHC) Номинальная мощность, л.с. 60 Количество цилиндров 3 Рабочий объем, см³ 998 Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 73 x 79,5 Диапазон оборотов полного хода, мм 5,000 – 6,000 Макс. мощность, кВт (л.с.) 44,1 (60) Система охлаждения Жидкостная, с термостатом Топливная система PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Система зажигания Электронная PGM-IG Система пуска Электростартер Выпускная система Через ступицу гребного винта Передаточное отношение редуктора 2,07 Система подачи топлива Электронный впрыск Мощность генератора, А 22 А Зарядный ток, А 17 А NMEA2000® Совместим с NMEA2000® Диапазон регулятора для троллинга, об/мин 750 – 1000 Тип рулевого управления дистанционное Длина вала 521 Сухая масса, кг 110 Подъем / опускание С электроприводом Пульт ДУ Опционально ТахометрОпционально Датчик угла наклона Опционально Гребной винт Опционально Топливный бак, л Опционально Топливный шланг Опционально Длина, мм 777 Ширина, мм 417 Высота, мм 1,397

Кредит Доставка Гарантия

Предоставляем кредит на все товары на выгодных условиях. Низкая процентная ставка. Возможна беспроцентная рассрочка на 3 месяца.

Доставка по Новокузнецку – бесплатно. а также в регионы, указанные в разделе  Доставка!

3 года

Описание

Четырехтактный лодочный мотор Honda BF60 рассчитан под дистанционное управление с консоли.
Чрезвычайно маневренный (радиус поворота – 7 метров)
Диапазон регулятора для троллинга – 750-1000 об/минОсобенности

  • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 998 см³, 3-цилиндровый, 60 л. с. (29,8 кВт) при 6000 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта
  • Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
  • Оснащение: индикатор давления масла с системой оповещения, индикатор перегрева двигателя, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, Power-Tilt and Trim, зарядная мощность генератора: 22A, винт опционально.
  • Совместим с NMEA2000®
  • Опционально: гребные винты, блок управления, кабель для подключения к панели управления, управление углом наклона, PGM индикатор, приборы (ruder, тахометр, индикатор угла наклона двигателя), тяга рулевого механизма (угол поворота 50°), NMEA 2000 проводка, управление троллингом, топливный бак, защитный кожух.