Время работы 9.00-20.00
Телефон 8 (903) 048-21-43
Телефон 8 (913) 137-16-90

———————————

Лодочные моторы
Катера и лодки
Квадроциклы и мотовездеходы
Снегоходы
Аксессуары
Водометные насадки
Техника с пробегом
Запчасти
Масла и смазки
Экипировка
Прицепы
Услуги

Лодочный мотор 150 ELPT EFI (4-тактный)

Лодочный мотор 150 ELPT EFI (4-тактный)

670 000

Максимальная мощность, л.с/кВт: 150/110
Максимальные обороты: 5000-5800
Число цилиндров: 4 (в ряд)
Рабочий объём, см.куб: 3000
Диаметр Х ход поршня, мм: 102 x 92
Система впуска: 2 клапана на цилиндр (SOHC)
Выхлопная система: Через винт
Система смазки: Мокрый картер
Охлаждение: Вода + терморегулятор
Зажигание: Индуктивное с электронным блоком управления (ЕСМ 555)
Запуск: Электрический
Передаточное отношение: 1.92:1
Передачи: Передний ход (F) — Нейтральный (N) — Задний (R)
Система управления: Дистанционно
Регулировка дифферента: Электрогидравлическая
Длина приводного вала, мм: Длинный 508
Системы предупреждения: Система наблюдения за параметрами двигателя SmartCraft
Топливный бак, л:
Сухой вес, кг: 206

 

 

 

Кредит Доставка Гарантия

Предоставляем кредит на все товары на выгодных условиях. Низкая процентная ставка. Возможна беспроцентная рассрочка на 3 месяца.

Доставка по Новокузнецку — бесплатно. а также в регионы, указанные в разделе  Доставка!

Гарантийный срок для данного товара уточняйте
Описание товара

Новый четырехтактный лодочный двигатель Mercury 150 л.с. получил награду за внедрение инновационных решений в водномоторной индустрии на международной выставке конференции по судостроению (IBEX) в Луисвилле, штат Кентукки.

По решению судейской коллегии двигатель Mercury 150 л.с признан самым легким в своём классе, экономичным и приёмистым. Несмотря на сравнительно небольшой вес и размеры он обладаем большим объёмом цилиндров – 3000 см3. и 4-х цилиндровым рядным блоком цилиндров, которые позволяют развить необходимую мощность, как для одинарной, так и спаренной установки двигателей. Может использоваться на скоростных и рыбацких лодках, круизных катерах для морских прогулок, RIB-ах, понтонных и алюминиевых лодках. В нем установлен цепной привод ГРМ не нуждающийся в обслуживании, один распредвал и два больших клапана на цилиндр. Это позволило уменьшить вес и упростить процесс проведения регламентного обслуживания.

«Мы прислушались к просьбе владельцев лодок, и затем приступили к разработке 150 сильного подвесного лодочного двигателя» – сказал Mark Schwabero, президент Mercury Marine.

Новый четырехтактный мотор 150 л.с прошел тяжелые тестовые испытания в холодных водах у западного побережья Канады, на рыболовецком катере в теплых водах Багамских островов, в незащищенных морях вокруг Гваделупы во французской Вест-индии.

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Лодочный мотор 150 ELPT EFI (4-тактный)”

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *